据张家港、青岛、南通等地部分棉企反馈，虽11月下旬以来部分贸易商采取降基差、提优惠等措施希望加快港口保税棉、清关棉去库存步伐，有些企业甚至加大12、1、2月船期巴西棉、美棉等人民币报价力度(由采购方自带配额清关)，但整体看，降价促销效果很不理想，一方面巴西棉、巴基斯坦棉、澳棉、美棉等到港势头没有明显减弱，各主港保税+非保税棉花库存仍持续递增，棉企压力不仅没有缓解反而持续加码；另一方面ICE期棉主力合约持续在80美分/磅一线盘整，滑准关税(或1%关税)下内外棉花价格顺挂幅度持续收窄；再加上11月份人民币对美元快速升值，因此棉纺织厂、中间商观望情绪偏浓，并不轻易下单。

　　江苏某棉花贸易企业表示，相较港口保税棉、清关棉价格优势连续下滑，大中型棉纺企业对进口棉需求疲软、表现不佳更要关注和警惕，虽然有一些中低档次溯源订单，用棉企业采用2023年轮出的储备棉及港口棉企“打包盘”、“特价盘”就可以应付，分流了一些进口棉消费需求，但2024年一季度新增出口订单(含溯源订单)相对稀少(短单、散单为主)，国外采购商/国内贸易商压价过低(利润甚至不够代加工费)才是问题所在。该公司预计，由于进入12月下旬国内减停产棉纺织企业将继续增多，个别企业甚至提前放春节假期，纺企节前补库意愿低，因此港口外棉成交回升、实现去库存的概率很低。贸易商在ICE、郑棉轮番下挫施压下，“扛亏”经营将成常态。

　　黄岛几家棉商统计、预测，截止11月底，中国各主港港口棉花库存(含保税、非保税)总量已达到38-40万吨，其中青岛、淄博、济南等胶州半岛地区外棉库存或上升至26-28万吨，部分保税库库容已相继告急。