据奎屯、乌鲁木齐及阿克苏等地棉花监管库反馈,5月下旬新疆棉汽运出库数量继续恢复,出疆车辆略显紧张,重点流向仍是山东、江苏、河南、湖北、河北等棉花主消费区。
业内分析认为,一方面5月下旬以来,郑棉CF2209合约盘面价格跌破20500元/吨,盘中低点一度达到20060元/吨,引发内地部分中小棉纺织企业积极基差点价补库;另一方面近期公路运输价格持续下滑,加上铁路运输需要提前一个月报备及运输时间偏长等特点,公路发运的优势逐渐表现,“铁转公”的现象增多。再者,进入5月份,一些疆内棉花加工企业现金流趋紧,还贷压力持续上升,因此为了吸引买家下单操作,卖方全额承担棉花汽运出库费成为合同标配。
从调查来看,近一周来新疆棉花市场呈现如下三个特点:一是棉纺企业、中间商“基差点价”、“一口价”采购的重点是低基差、中指标的棉花资源,而非“双29/双30”等高升水棉花;二是受公路运输价格下调的影响,疆内外棉花的价差从三四月份的600-700元/吨下调至500-600元/吨,采购商关注、采购的重点仍是疆内库;三是新疆手摘棉与机采棉的价差不断收窄,竞争力有所回升。5月底,南疆手摘棉“双29”公重报价21300-21500元/吨(以基差报价为主,一口价资源比较少),而疆内库机采棉报价20950-21200元/吨,价差收窄至200-500元/吨。
奎屯、昌吉等地几家棉花加工企业表示,目前疆内企业分化比较严重,套保比例高的加工企业抓紧降库存、回笼资金,套保率低的轧花厂则处于被动状态,由于亏损面持续扩大,被深度套牢,按期还贷能力大幅下降。
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