据江苏、浙江、山东等地棉花贸易商、纺企反馈，1月以来保税、2/3月船货长绒棉报价较11、12月明显增多，资源主要集中在几家大型国际棉商、进口企业手中，以美国SJV棉、以色列PIMA棉、秘鲁PIMA棉为主，2020/21年度埃及吉扎棉则鲜有船货报价(吉扎86、吉扎88)。

　　青岛某贸易商表示，近期到港、入库的进口中长绒棉数量呈现小幅恢复状态，但SJV皮马棉较少，苏丹、美国SJV、西班牙、以色列的中长绒棉产地较多，不仅单批销售量偏低，且品质差异有些大，2021/22年度SJV 21-2/21-3 38/39的船期则集中在2/3月。

　　从贸易商报价看，1月11-12日张家港保税区以色列PIMA SM 1-7/16 39GPT(或PIMA SM 1-1/2 40GPT)报价308.75-309美分/磅；2020/21年度美国SJV皮马棉21-2 48报则维持360美分/磅左右；2019/20年度秘鲁PIMA M 1-1/2(强力34-35GPT)报价也将近350美分/磅。截至目前清关美国21-2 48皮马棉净重报价56800-57000元/吨(贸易商一口价)，高于内地库新疆长绒棉3137(强力39/40CN/TEX)报价8000元/吨以上(考虑公重、净重价差)。

　　从调查看，虽近日长绒棉港口保税、船货报价有所增加，但国内棉纺织厂、贸易商询价、采购回暖力度并不大，延续“温开水”行情。一方面目前港口现货中长绒棉数量少、产地多、品质差异大；2021/22年度美棉船货也以SJV 21-2/21-3 38/39资源为主；另一方面全球疫情肆虐、美联储加快退出QE及2022年加息3次预期等因素导致业内对2022年2、3季度高端高附加值纺服订单增长信心不足，提前锁定长绒棉原料供应操作较少。